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日本SMC三聯件工作原理
氣壓傳動系統中，氣動三聯件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器，有些品牌的電磁閥和氣缸能夠實現無油潤滑（靠潤滑脂實現潤滑功能），便不需要使用油霧器！空氣過濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動二聯件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結合起來使用一樣）。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉?？傊@幾個元件可以根據需要進行選擇，并可以將他們組合起來使用。
其中減壓閥可對氣源進行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進入裝置。油霧器可對機體運動部件進行潤滑，可以對不方便加潤滑油的部件進行潤滑，大大延長機體的使用壽命。
日本SMC三聯件使用條件說明：
使用流體：壓縮空氣
使用壓力：5kg/cm2(70psi)
使用壓力：6kg/cm2(85psi)
周圍溫度：-10°C~+70°C（在不凍結的狀態(tài)ba下才能使用）。
潤滑油：IS0VG32或相似品。（以油霧器給油是必要的，每分2~3滴），可以連續(xù)使用但無負荷不可以連續(xù)運轉氣馬達缸體內部每年更換加注LUGREASELS-1EH黃油（適用于齒輪式和活塞式）。
使用時必須注意：
1．氣動馬達被驅動物的輸出軸心連接不當時會形成不良動作或導致故障。
2．發(fā)現故障時，應立即停止使用，須由維修人員進行檢查、調整。
配管上必須注意：1.氣動馬達和其它空氣壓力機器之故障主要原因，都是由于灰塵等異物的進入。配管前都必須先用壓縮空氣清掃管內，注意千萬不能讓切削粉、封緘帶之斷片、灰塵或銹等進入配管內。2.不允許更改空氣壓力機器的管徑大小。
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